廣東番禺公交候車椅僅由兩根鋼管構成(圖)
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椅子無一椅板,僅由一條高低鋼管構成椅座和椅背
市民對“無影凳”褒貶不一
近日,一則關於“最牛公車站候車椅”的消息在網上引起熱議,候車椅似椅子形狀的粗鋼管結構。配圖中雖然空無一人,但是網上炸開鍋了。網友“果汁夫人”拿出了贊同的看法,“好。乾淨衛生得多”;而網友“kakaCri”則表示了擔心,“坐唔夠一秒……或者直接跌落地下”。
“平時沒有留意這個特殊的候車椅,自己平時等車的時候都是站着,坐不坐都無所謂。”——市民聲音
帶着好奇與疑問,記者來到了位於番禺區禺山大道旁的這個號稱“最牛公車站候車椅”的新世界大廈B公交站。這座公交站位於繁華的易發商業街,佇立在新大新番禺易發商廈的正門口。候車椅離地高度也屬於正常的範圍。記者坐上去之後感覺還行,因爲座椅的空隙比較小,所以肯定不是那種“直接跌落地下”的危險程度。
75歲的番禺人陳富金正準備到新世界大廈附近的商場購物,應記者請求體驗了一下“無影凳”。只見陳伯樂呵呵地坐上去,他稱設計看起來還可以,但是坐着不太舒服,“像我這種瘦人,腿上沒什麼肥肉,坐着覺得腳疼。”陳伯和記者調侃起來,他早就知道有這麼一個公交椅,但一次也沒有坐過。“可能是這裏沒有東西墊着屁股吧,總覺得不是很安全,不知道什麼時候會摔下去的。”
一位20歲出頭的年輕人表示,“平時沒有留意這個特殊的候車椅,自己平時等車的時候都是站着,坐不坐都無所謂。”
昨日有關負責人向記者表示,新世界大廈B公交站的特殊候車椅已在改造計劃當中。據瞭解,目前番禺區總共有700多個公交站,其中很多都是1995年以前建造的,使用週期很長,現狀也比較老舊。從2010年廣州亞運會之後,番禺開始翻新改造公交站,其目標是“款式與廣州的公交站相同,而廣州的候車椅是綠色爲主,而番禺的將以白色爲主。”
市民說法
贊成:設計衛生節省材料 反對:坐下時感覺不舒服
市民對這種“無影凳”褒貶不一。贊成的市民覺得公共設施就是要簡單,節省成本。正在新世界大廈B站候車的一名女青年說,這種椅子節省材料,可以靠着背,也比較涼爽。市民馬小姐說,這樣的設計比較衛生,以後下雨天也可以坐在上面,不怕被雨水沾溼褲子。
反對的市民普遍反映坐着“屁股疼”。在新世界附近上班的李小姐挺直了腰板坐在其中一根鋼管上,眉頭緊皺。“靠上背就覺得很不舒服,你看我都沒有靠背坐的。”旁邊一名正在看公交牌的16歲男孩也說,雖然經常在這個站上等車、但只坐過一次這個椅子。“我覺得一坐上去,受力不舒服,屁股會滑下去的。”
專家點評
建議病人和老人不要坐
“目前來看,國內的公共設施設計不太注重舒適性”,昨日,北京理工大學設計與藝術學院工業設計系主任孫遠波給記者分析“無影凳”不舒適的原因。“兩根鋼管完全沒有碰到坐骨,坐壓過於集中於臀部的局部,背部只起到輔助作用,坐的時間長了,人會感覺痠疼,所以建議病人和老人不要坐。”
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