研究證明男性空間感優於女性(圖)
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德國研究人員證實,男性駕駛車輛時停車水平高於女性,不僅花費時間較短,而且精確度更高。
男性空間感略優於女性
研究人員發現,男性駕車人停車較快,所花時間平均比女性少20秒。
精確度方面,男性駕車人同樣勝出。當車位與行駛方向垂直時,無論是正面駛入還是倒車停泊,男性駕車人表現均略優於女性。而當車位與行駛方向平行時,男性駕車人的停車精確度比女性高5%。
英國《每日郵報》19日援引研究人員的話報道,測試過程中,女性駕車人普遍顯得更加謹慎;意外的是,謹慎並未使精確度提高。
研究人員在論文中寫道:“停車表現的顯著差別或許可用駕駛習慣加以解釋。先前研究表明,男性駕駛時相對更喜歡冒險。性別差異導致女性駕車時更加謹慎,從而速度較慢。”再則,男性大腦處理汽車變速和位置之類資訊的速度更快,因而有更好的協調性和空間感。
研究結論被女作家批評
研究結果刊載於最新一期《心理學研究》期刊網路版。
這項研究遭到澳大利亞女作家熱爾曼·格里爾批評。格里爾承認男性比女性善於停車,但批評研究人員涉足這類課題“無意義”。
“我相信,(研究)表明男性停車時在空間感方面有顯著優勢,”她說,“然而,我們是否真需要知道這些?我們應該從現在開始阻止女性停車嗎?”
德國魯爾大學心理學家克勞迪婭·沃爾夫博士解釋道,她之所以投入這項研究,是因為聽到不少笑話,嘲笑女性駕駛水平低下,“作為科學家,我決定探究那些‘故事’到底是事實還是虛構”。
她說:“我不認為女權主義或者女性事業會受到這些研究結果的阻礙。這項研究僅僅證實了先前研究所顯示的男女在空間感方面有差異。”
停車入庫研究測試
沃爾夫博士及其同事作了一項停車測試,比較男女駕車人的停車水平。
研究人員選擇年齡和智商相當而駕齡不同的65人,包括9名女性和8名男性新手、21名女性和27名男性熟練駕車人,要求他們把一輛“奧迪”A6停入一個長4.57米、寬1.83米的停車位。
研究人員從汽車挪動那刻開始計時,直到駕車人關掉髮動機。研究人員同時測量了停車精確度,汽車越是處於停車位中間意味著停車精確度越高。
另外,駕車人自我評估停車水平,接受顯現空間操作能力的“心理旋轉”測試。
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