北汽新能源超跑百公里“秒射” 官圖外形動感性能強悍
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據最新資訊,北汽公司日前發佈了一張新能源超跑的官圖和配置參數等,從官圖我們可以看出北汽超跑這款車外形動感十足,從參數我們可以得知,這款車性能強悍,不愧為北汽新能源巴塞羅那研發中心開發的首款車型。據悉,北汽新能源超跑將於4月下旬的北京車展亮相。
北汽新能源超跑
外觀方面,北汽新能源超跑採用了流線型的車身設計,採用了“衞藍飄帶”的全新設計語言,整體看上去非常的運動,並採用碳纖維車身打造。新車大燈組細長,底部還有一個較大的擾流板,能夠增強行駛的穩定性。側面新車採用剪刀門的設計,也是科技感十足,一條藍色的裝飾線順着腰線上揚。尾部新車也是造型非常動感。
北汽新能源超跑官圖
從曝光的該車信息來看,新車的長寬高為4570*2040*1214mm,軸距為2800mm,前後配重比為46:54。新車有三種駕駛模式可選,分別是賽車、舒適和經濟,分別對應的離地間隙為80、100和120mm。作為一款性能車,其還採用了前六、後四活塞制動卡鉗,碳陶瓷剎車盤的直徑達到380mm,並採用前265/30 R19和後315/30 R20的輪胎。此外新車還採用賽車用4點式安全帶和影像顯示式後視鏡。
性能方面,新車採用純電動驅動,極速可達260km/h,而0-100km/h的加速時間要小於3秒,NEDC工況的續航里程則達到300km之上。
這年頭,有錢人都想開跑車,開跑車的人都想開超跑,玩的就是速度與激情。而製造民用小轎車想做跑車,還是超跑,要讓人信服,除了新能源,還得是過硬的設計和性能,否則就是愚人節的笑話。
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