馬航MH370水下搜尋行動正式結束 將成為世界上最大的空難謎團之一
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馬來西亞、中國、澳大利亞宣佈;對MH370的三年的水下搜救工作將停止…MH370航班於2014年3月8日消失…在從馬來西亞起飛到北京途中消失…機上有239名機組人員和乘客…這也將成為世界上最大的空難謎團之一!
據美聯社1月17日報道,中國馬來西亞澳大利亞聯合宣佈,馬航MH370水下搜尋行動正式結束。
1月17日,馬航MH370乘客家屬收到中、馬、澳三國交通部長共同簽署的一份聲明,通報水下搜尋行動正式結束。聲明稱今日最後一艘搜尋船已離開,在12萬平方公里水下搜尋區中沒有發現MH370,做出停止搜尋的決定並不輕鬆、令人悲傷。
2014年3月8日,馬航MH 370在從吉隆坡飛往北京途中失聯,隨後多國組織大規模搜救行動,但迄今為止一直未發現客機下落。
馬航MH370乘客家屬的一千多天:有人堅信親人正荒島求生
MH370,在失聯的一千多天裏。
幾乎沒什麼平安夜的氣息。從徐京紅家的窗户向北看,一片燈火稀疏,連7公里外那座高約15米的巨型聖誕樹燈光裝置也被“鳥巢”國家體育場擋住了。
徐京紅抽完一根細長的女士香煙,關掉轟轟響的抽油煙機。
“不好意思,回來的路上堵車,兩個多小時沒抽煙了。”她走到飯桌前的椅子上坐下,抽油煙機旁還飄着一縷煙霧。
她終於放下一直盯了幾分鐘的手機。這兩天在手機屏幕上跳出來的諸多信息裏,“2016年12月23日,一架載有118人的空客A320客機從利比亞起飛後遭劫持”的新聞讓她印象深刻。
徐京紅覺得,被劫機某種程度上反倒是“好消息”——2014年3月8日,她的母親搭上馬航MH370客機,從由吉隆坡國際機場起飛,之後1021天一直杳無音信。
“即使你們的親人沒有在370上,也應該繼續關注這個事件。”她説,“只要是坐飛機的,坐任何一種交通工具的,都有遇到這種事的可能性。”
這是個概率問題。徐京紅對作出這一假設表示抱歉,但她覺得,類似的事件有可能發生在每個人身上,這是與MH370乘客家屬“無法感同身受的人”關注、思考這一事件的意義。
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