凱迪拉克自燃致車主身亡 二審進行當中事故車竟然神祕消失了
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在今年的長沙市315晚會中報道了一起蹊蹺的汽車自燃事件,事情是這樣的:2015年8月,一輛進口凱迪拉克在長沙市開福區的一處停車場內意外失火,造成駕駛員當場死亡。2017年,一審法院判決事故車輛有產品缺陷,不過對此,汽車銷售商表示不服,並向長沙市中級人民法院提起上訴,可就在二審進行當中,這輛事故車卻從停車場神祕消失了,這背後究竟有怎樣的隱情呢?
2015年8月23日晚上22點10分左右,一輛白色凱迪拉克轎車在碾壓過停車位限位橡膠後,左前保險槓與停車場立柱發生了輕微刮擦,隨後,車輛開始右拐,又撞到了停車場另外一個立柱。發生第二次碰撞後,車輛停了下來。然而,接下來可怕的事情發生了,車內開始冒起了煙,並且伴隨有明火在燃燒,隨後火勢越來越大。
蹊蹺的是,在整個燃燒過程中,車內的駕駛員並未採取任何逃生行為,有路過市民嘗試打開車門,但未能成功。隨後趕來的物業工作人員,拿來水槍進行滅火,由於未能打開車門,只得敲碎車窗玻璃進行救援。直到消防官兵趕到後,才用鐵棍將車門撬開,而此時車內駕駛員已經身亡。
鑑定中心:安全氣囊爆炸導致火災
從監控視頻來看,當時車輛速度不快,撞擊力度也不大,為什麼車子會突然起火呢?為了查明原因,長沙公安局交警支隊開福大隊委託湖南天罡司法鑑定中心對事故發生原因進行鑑定,該鑑定中心給出了5點意見:
01、本次火災事故可以排除人為縱火的可能性。
02、本次火災事故可以排除被外部火源引燃的可能性。
03、本次火災事故可以排除因事故車輛與停車場立柱碰撞摩擦產生火花導致火災的可能性。
04、本次火災事故可以排除事故車輛油路起火的可能性。
05、本次火災事故系事故車輛在低於10km/h的速度與停車場立柱發生接觸性碰撞時方向盤安全氣囊意外爆炸所致。
2017年,一審法院判決事故車輛有產品缺陷,不過對此,汽車銷售商表示不服,並向長沙市中級人民法院提起上訴。二審期間事故車輛被施救站“報廢”,在二審過程中,申湘和上汽都提出了對事故車輛進行重新鑑定。然而,就在二審期間,奇怪的事情發生了。汽車被強制報廢了。
如此重要的案件證據,施救站怎麼説報廢就報廢了呢? 2月6號,死者家屬以及代理律師一同來到施救站,要求對方解釋車輛為何被報廢。在場的工作人員既不提供報廢證明,也不肯説出車輛由哪個回收公司進行報廢。代理律師只好電話聯繫了施救站的一位負責人。
今年2月7號,案件的代理律師從長沙市交警支隊調出事故車輛的當前狀態,截止到2月7號,該車輛屬於正常存在狀態,並沒有註銷。到目前為止,開福區車輛施救站沒有對車輛的去向給出任何合理的答覆。
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