贏時通獲滴滴投資是怎麼回事 滴滴為什麼要投資贏時
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贏時通獲滴滴投資是怎麼回事?滴滴為什麼要投資贏時?滴滴作為打車界的大佬出來打車這一行業之外,其投資也是一大業務,繼續ofo、餓了麼之後近日贏時通獲滴滴投資!
贏時通獲滴滴投資是怎麼回事
據騰訊科技記者爆料,滴滴出行將通過認購股份的方式對贏時通租車進行投資,完成後將成為贏時通重要股東,但具體金額和持股比例未知。
贏時通官網介紹,深圳贏時通集團成立於1999年,由汪人澤創立,總部位於深圳。贏時通汽車服務有限公司是贏時通集團的主打服務品牌,是全國穩居前三的實力型汽車租賃服務企業。為企業和個人用户提供商務租車、省內外旅遊包車、單位上下班租車、自駕租車、婚慶租車、企業集體/團體包車、機場接送及領導出差用車等汽車租賃綜合服務方案。
此外,贏時通旗下有4家全資子公司及合資公司:深圳市贏時通汽車服務有限公司、深圳慧視通科技有限公司、深圳市贏時通天天汽車租賃有限公司、深圳市賽克投資有限公司。
實際上,2015年滴滴就宣佈與贏時通達成戰略合作,贏時通租車提供各類車型定製化的租賃服務。雙方稱將移動互聯網與傳統租車市場結合,共同探索移動互聯網營銷的O2O合作模式。
滴滴方面,曾於2016年9月上線了租車業務,並在去年8月上線“分分租”業務,入局短時租賃市場。去年,同和滴滴有TMD之稱的美團也曾放出大量“分時租賃共享汽車”職位,被解讀為可能親自進入“共享租車”領域。
1、考拉班車
2015 年 9 月滴滴收購考拉班車,由滴滴巴士接管運營。另外,程維本人為實時公交 APP「車來了」的股東之一,該產品可以檢測公交到站的時間以及公交路況等信息。
經過一系列的併購整合和業務擴張,滴滴的出行業務已經囊括了出租車、專車、快車、順風車、公交、代價、試駕、租車,甚至是企業用車。
2、ofo
去年下半年和今年上半年的風口——共享單車,作為交通出行領域的一大重要板塊,滴滴自然不會錯過。共享單車作為 3 公里內的短途出行方式,正好可以補齊滴滴缺少的一塊木板,形成完整閉環。
滴滴最終在眾多單車中選擇了 ofo,這與雙方背後的投資人結構也許有莫大的關係——這兩家快速崛起的公司中有一批如王剛、朱嘯虎等相同的投資方。
滴滴在 ofo 的 B 輪、C 輪、D 輪融資階段連續加註,據《財經》雜誌統計,目前滴滴佔 ofo 30% 的股份,並且在董事會有兩個席位,這也讓滴滴在 ofo 裏擁有非常高的話語權。
3、 GrabTaxi
另外,滴滴出行還投資了東南亞地區的領先出行平台 GrabTaxi,印度規模最大的移動出行平台 OlaCabs,以及巴西最大的本地移動出行服務商 99 Taxis。
而早在 2015 年年底,滴滴、Lyft、Grab、Ola 四方就曾聯合對外宣佈將通過建立共享出行全球合作框架,四方打通產品,為中國、美國、東南亞和印度的國際旅客羣體提供無縫出行服務,覆蓋全球 50% 的人口。
滴滴出行通過「合縱連橫」的策略,與本地化共享出行服務商合作,使得其在國際化的道路上越走越遠。
4、餓了麼
2015 年 11 月,滴滴出行戰略投資餓了麼,宣佈將與餓了麼就配送業務進行全面合作,合力搭建「兩個輪子的電動車加四個輪子的汽車」的「2+4」同城配送體系。雙方都試圖在彼此所在的領域有所突破,並計劃將合作擴展到快遞、商超、生鮮等領域。
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