寶沃BX7汽車保養知識 寶沃BX7汽車配件保養技巧
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寶沃BX7如何保養?寶沃BX7汽車保養技巧,自寶沃BX7上市以來,就一直深受車友們的關注,今天小編將爲大家科普關於寶沃BX7汽車常見配件保養以及里程和年份的相關汽車知識,如果你還對這些汽車知識一點都不瞭解的話,那就抓緊快來學習啦,希望對大家有幫助。
一、3年內需要更換的零部件
寶沃BX7保養
四濾:最常見的週期保養。(半年更換一次,或5000~10000公里一次。)
剎車片:每次保養,都建議檢查一次,檢查免費,視磨損情況而定是否更換。(3~4萬公里或2~3年。)
雨刮片:多雨地區,雨刮片使用頻率高。(1年或2萬公里,但假如覺得不影響視線,也可不更換。)
三年內,都屬於新車期。零配件新,車況好。新車頭三年,整車廠還提供整車質保,車輛性能還處於巔峯期。三年內的保養,主要是更換四濾,檢查剎車片,更換機油,檢查轉向裝置等常規保養。頂多更換雨刮片,其餘都不用去關心。4S店建議額外更換的項目,都可以拒絕。三年內,如果出現大修,不是使用條件過於惡劣,便是車輛本身存在嚴重隱患。
二、3~7年內需要更換的零部件
寶沃BX7保養技巧
蓄電池:建議主動更換,避免突然失效。(原廠使用壽命較長,3~4年;更換之後,在2~3年之間。)
火花塞:(6萬~8萬km或3~4年)
制動液:(通常在6萬~7萬公里或3~4年時間內)
正時系統:有些是免維護,更多則需要檢查更換。(7萬~10萬公里或4~5年。)
橡膠管:橡膠是有使用壽命,時間一到便會老化,進而導致漏油。(6萬~10萬公里或4~5年。)
防凍液:五年左右的車輛,防凍液的防腐和除鏽功能會逐步減弱。(8萬~12萬公里或5~7年。)
超過三年,車輛性能便逐步下滑。如爲省心,最好是更換新車。三年是一道檻,三年內二手車是一個價,三年後是另外一個價。如不願意更換,除常規的保養之外,還要增加上述的檢查項。幾乎每一年,都會增加些新項目。4S店的工時費和零配件價格要比外面高出一大截,因爲有整車廠做背書。在外面維修廠,則可以省下約30%~50%的支出。選擇4S店,還是選擇外面維修廠,可以自己做判定。
三、7年以上需要更換的零部件
寶沃BX7配件保養
水箱、發動機冷卻系統:時間一長,水箱和發動機水道里會有水垢,導致水溫過高。(7~10年或,10萬~12萬公里)
自動變速箱、電子節氣門:(7~10年或10萬公里)
離合器總成:包含了離合器壓盤,離合器從動盤和分離軸承。(9~11年,12萬~15萬公里需要更換)
現在我國不對乘用車設定報廢年限,只要能夠通過年審,便能繼續上路使用。不過,年審頻率會越來越高。7年以後,每年要年審一次,時間再長,是要半年年審一次。7年以上,都算是老車。這一時間段,保養倒是其次,檢查維修會變成主要工作。但也不用過分擔心,只要使用習慣良好,故障也不會特別多。穩妥起見,每隔半年,便返廠檢查一次。這個年齡段,一旦出現部件需要更換,單價都不會低,要有心理準備。
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