當美國特供來到中國 解讀TNGA架構下的一汽豐田亞洲龍
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美國特供豐田亞洲龍,這個名字對於國人來說,還有些陌生。然而卻存在於老一輩車迷的心中。90年代中期,亞洲龍曾被當時的汽貿公司少量進口。路人只是覺得它更大,更豪華,而叫不上它的名字。其實,亞洲龍卻是一款專爲美洲打造的車型。與皇冠相似的定位,但有着不同的側重。中美市場的太多相似,對於空間的追求大於駕駛樂趣,人們更願意爲舒適買單,而並不是所謂後驅的樂趣與情懷。
美國特供豐田亞洲龍
亞洲龍誕生於1994年,也算是年輕的車系,美國特供豐田亞洲龍,一共發展了5代車型。Avalon一詞來自於亞瑟王史詩傳說中的經典國度——Avalon島,是凱爾特民族神話和古德魯依宗教信仰中的聖地,象徵着一種權利。Avalon一直沒有通過官方渠道正式進口過中國,亞洲龍則成爲了人們習以爲常的叫法,也更符合中國人的東方情懷。
架構的概念,超越傳統意義上的平臺,美國特供豐田亞洲龍,更像大衆的MQB、沃爾沃的SPA,超越了尺寸與級別的限制,而是從生產到管理體系的一體化。因此,我們可以看到,全新的凱美瑞、雷克薩斯ES以及這款全新的亞洲龍,在底盤質感、豪華程度上相比之前的產品有着整體的飛躍。更低的單車成本,也讓更高標準的豪華與我們的生活更近。
美國特供豐田亞洲龍
以目前的預售價格來看,雙擎車型從23.98萬元起售,美國特供豐田亞洲龍,28.98萬元作爲最高配置,當然還有2.5L汽油版車型的入門版價格還未公佈,其可選車型也將會十分的廣泛。其介於雷克薩斯ES與凱美瑞之間的定位,作爲一款豐田品牌下的一款豪華轎車,與皇冠存在着相似,但前驅的設計更爲車內提供了更多有效的可利用空間。它有着足夠的豪華程度,美國特供豐田亞洲龍,而成本的使用上,更偏向於用戶能夠直接感知的部分,與皇冠之間形成了錯位的配合。從美國市場良好的表現來看,這種多方位兼顧的“雙極”思維,其實也非常適合中國市場。
美國特供豐田亞洲龍
作爲旗艦車型,親民的售價對於兼顧商務與家庭的消費者來說,美國特供豐田亞洲龍,亞洲龍有着更高的實用性。駕乘質感堪比豪華轎車,但又節省了很多用車與購車的成本。其實,中國與美國的消費心態有着很多的類似,人們更看重花最少的錢辦最高效的事。豐田在全球的成功,正因爲半個世紀以來在可靠性方面所積攢的口碑,以及處處爲用戶着想的匠心精神。美國特供豐田亞洲龍,相信亞洲龍的出現,可以爲豐田打開全新的市場,讓中國家庭也能享受到來自“美國特供”的豪華與舒適。
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