既生瑜何生亮 一線合資別克君越VS美系豪華凱迪拉克XTS

隨着新款君越的正式推出，2.0T+9AT、國六B以及不到30萬元的售價，似乎交出了不錯的成績單。然而同爲上汽出品的美系豪華品牌凱迪拉克則是其始終繞不開的競爭對手，別克君越對比凱迪拉克，憑藉較大的降價優惠、時尚的外形設計以及品牌的知名度，凱迪拉克一直有着自己獨特的市場定位，有別於ABB等傳統豪強。今日，別克君越需要面臨的便是同爲中型車的對手凱迪拉克XTS!

別克君越對比凱迪拉克

別克君越在市場中一直得到不少人的認可，除了其作爲中型車應有的設計姿態以外，便是其豐富的功能配置外加同級較爲不錯的動力總成。就拿此次別克君越頂配Avenir的新款車來說，除了擁有相比老款更低的官方售價以外，別克君越對比凱迪拉克，配置毫不縮水，可謂是給足了該級別所有的功能。

別克君越對比凱迪拉克

而凱迪拉克XTS則憑藉品牌極大的優惠力度，也機身至30萬元以內的中級豪華車。別克君越對比凱迪拉克，相比別克君越，凱迪拉克擁有更爲時尚硬朗的家族式設計、豪華的內飾氛圍，配置方面即使相比最新款的別克君越，也算是不相伯仲。

別克君越對比凱迪拉克

作爲改款車型，新款別克君越在外觀設計方面平添了許多新鮮感，別克君越對比凱迪拉克，低調的“Avenir”標識以及專屬配色也彰顯出特立獨行的品味。而凱迪拉克XTS憑藉家族式統一的設計風格，整體視覺感受依然犀利時尚。內飾方面：別克君越偏穩重 凱迪拉克XTS更凸顯豪華

別克君越對比凱迪拉克

兩車在內飾設計的整體氛圍有所區別，別克君越對比凱迪拉克，君越依然沿襲了別克務實舒適的駕乘感受，整體風格偏沉穩，好在功能配置方面相比凱迪拉克可謂是非常豐富，尤其針對後座的舒適性方面較爲全面。凱迪拉克XTS的內飾設計偏豪華科技感一些，功能方面也是相當不錯的，只是按鍵佈局對於新車主來說還需要適應適應。

別克君越對比凱迪拉克

兩車在動力總成方面，發動機同爲2.0T渦輪增壓，區別在於相比君越的最大功率(177kW)，XTS擁有更高的參數(198kW)，而峯值扭矩XTS(353Nm)僅比君越(350Nm)多一點。別克君越對比凱迪拉克，最大的區別在於兩者的變速箱，君越的9擋手自一體相比XTS的6擋手自一體自然擁有更大的升擋空間以及更好的燃油經濟性表現。

別克君越對比凱迪拉克

雖同爲上汽出品，通用別克與凱迪拉克在老家北美均定位於豪華品牌，只是凱迪拉克相比較通用別克擁有更爲人稱道的歷史。來到中國這個潛力巨大的新興市場後，入場更早的別克經過深耕細作，別克君越對比凱迪拉克，成爲大衆都能消費的起的一線合資品牌，且憑藉優秀的產品定位與較高的性價比，在市場上一直有着很高的佔有率。而凱迪拉克雖然進場較晚，好在市場定位較爲聰明，憑藉豪華品牌的定位+極大的優惠力度，也俘獲了衆多精英白領的芳心。

別克君越Avenir與凱迪拉克XTS同爲旗下頂配車型，終端售價也相差無幾。別克君越對比凱迪拉克，而兩者的區別無非在於外觀內飾設計的風格不同以及功能配置的差異。雖然君越的配置更爲豐富全面，但仍有大批的消費者更重視品牌的附加屬性，因此選誰似乎非常清晰。要配置、舒適與低調選別克君越肯定更完美，要品牌、豪華與身份加成，凱迪拉克XTS自然是不二之選。