香港坐叮噹車夜遊 探尋謎一樣的城
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香港是國際重要金融、服務業及航運中心,繼紐約、倫敦後世界第三大金融中心。香港爲全球最有競爭力的經濟體系,經濟自由度居世界首位。有“東方之珠”、“購物天堂”等美譽。
有軌電車,是香港不可少的一道風景
到香港,坐着有軌電車看香港街景,成了很多人都會做的一件事。有人說,坐在二層巴士上,看繁華的香港,有種不真實感。懷舊,是對逝去歲月的深深緬懷。
熱鬧的夜
有軌電車從1904年開出以來,至今仍然在運營。一百多年,香港有了多少變化,可這緩慢笨重的老電車,仍然在香港的大街小巷中穿行。
開電車的師傅
她們也稱爲香港不可少有的一部分。如今,乘坐的人多爲老人和遊客,對於現在匆忙浮躁的社會,已經很少有人有耐心坐這樣的慢車了。
等電車的人
叮噹車都是上下兩層巴士,座位純硬木板,沒有空調,窗子都開着穿堂風涼快的很。車費較香港地鐵便宜很多,全程刷卡顯示2.5港元。
街景
一路過來都是港島最繁華的地段,途經銅鑼灣、跑馬地、中環等,我是在上環坐的車,站與站之間距離很短,十分便利。
電車
但車速較低,乘坐的大部分是老人和遊客,乘客中永遠不會缺少老外。
坐電車,得先到馬路上
乘客都是從後門上車,前門下車,下車時投幣或刷卡(下面的圖能看到)。據說叮噹車經歷了百年滄桑,目前仍是香港不可或缺的交通工具,更是香港的標誌。其實吧,“叮噹聲”沒有聽得,只聽的鐵軌的摩擦聲很脆。
車門,無窗戶
夜晚的香港,在昏暗的路燈下,有種脫離感。尤其是那些安靜的街,彷彿整個世界都在沉睡。但在轉角處,又跌入了另一個繁華世界。
商場外的廣告燈閃爍着,街如白晝,穿梭在其中的人,如初醒般,充滿精力。這纔是那座繁華的城,也是那座紫醉金迷的城。
從車裏看外面
坐在電車上,這喧鬧的一幕幕,轉眼即逝,香港,古老與現代並存。
100多年,仍然運行
香港電車路線全長13公里,路軌總長30公里。其中堅尼地城至筲箕灣段全爲雙線行車,跑馬地段則是約3公里的單線。所有路段均位於馬路之上。
香港的夜
電車現時經營六條部分重疊的路線連接堅尼地城至筲箕灣,由每天早上6時至深夜12時爲市民服務。平均每1分30秒內有電車到達車站;班次及目的地可能因交通情況而有所更改。
謎一樣的城
6條主要路線分別如下:
筲箕灣至上環(西港城)(星期一至五繁忙時間有特別班次來往筲箕灣至堅尼地城) 筲箕灣至跑馬地 北角至石塘咀 跑馬地至堅尼地城 銅鑼灣至堅尼地城 上環(西港城)至堅尼地城(只在星期一至五繁忙時間服務) 除以上6條主要路線外,因應班次調動,也有以西灣河電車廠和屈地街電車廠爲終點站的回廠電車。
另外,有時亦會因應路面情況,改以一些非電車總站的地點作爲電車終站及調頭之用,例如西環、金鐘、維多利亞公園等。
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