馬航370案開庭 首個乘客家屬索賠千餘萬
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“賠償多少並不是最重要的,我們現在最想了解飛機的現狀和事故原因!”十幾名馬航MH370乘客的家屬至今還是這樣表示。事發44個月後,昨天下午,李秀芝成爲首名與馬航等五方被告“對簿公堂”的乘客家屬,由於獨生女李潔在事故中至今下落不明,李秀芝提出1400餘萬元的賠償請求。在3個小時的談話中,五方被告悉數發表答辯意見。
十餘名其他乘客家屬申請參與了旁聽,在未來的2-3天內,他們將一一向五被告提出賠償請求,金額從1000餘萬到7000餘萬不等。
馬航MH370賠償案件啓動司法程序
2014年3月8日凌晨2點40分,馬來西亞航空公司載有239人的MH370航班失聯,其中包括154名中國人,2015年1月29日,馬來西亞民航局宣佈,馬航MH370航班失事,並推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。
2015年3月8日該事件被確認爲空難事故,目前,飛機仍舊未被找到。
2016年2月,北京高級人民法院正式指定北京鐵路運輸法院集中受理涉馬航MH370航班失聯旅客家屬提起的民事索賠案。
截至2016年3月8日,北京鐵路運輸法院已立案受理馬航MH370航班失事乘客民事索賠訴訟36件。
昨天,馬航MH370引發的首起民事索賠案件,在北京鐵路運輸法院舉行了庭前談話,據14名家屬代理人張起淮律師介紹說,國內法院審理相關案件,將會依據我國的法律規定進行裁判:“我們國家法律有這樣的規定,有國際公約的,依照國際公約的規定”張律師說,那麼在審理馬航案件時,《蒙特利爾公約》與《芝加哥公約》將會作爲法院審理的參考依據。
據張起淮律師介紹,此次庭前會議安排在11月20日-24日舉行,主要是明確案件訴請和交換初步證據。在委託張律師訴訟的14宗案件的賠償請求中,金額從1000餘萬元到7490餘萬元不等。
“預計在庭前談話後,還會有下一輪的證據交換,然後是正式的開庭審理”張律師說,此次,由於每一起案件都有大量的證據要當庭交換,因此,法院纔會安排5天時間來組織庭前的談話,昨天,張律師一行將14箱證據帶到法院。“根據我們瞭解,原告最爲關心的是希望法院判令相關被告向原告書面說明2014年3月8日馬來西亞航空公司MH370航班失聯事件中執飛飛機的現狀,按責任與相關部門查明並公佈MH370航班事件原因、明確事件責任人。”張律師說。
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