9小時改造火車站中國速度再次讓西方網友炸鍋
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9小時能幹嘛?
對於中國
完成一唱心動魄的鐵路大改造
9小時足矣!
1月19日的傍晚,隨着現場總指揮的一聲令下,1500多名中國工人開始了一場“戰役”:福建龍巖站的大改造,完成新老站房之間的線路轉場大施工。
這是一次非常少見的鐵路I級施工,並且施工時間異常緊張,從下午18:30 開始,不到九小時的時間裏,工人們要完成道岔拆鋪、攏口撥接、信號換裝等所有作業。
數十臺施工機器同時運轉,1500餘名鐵路人不眠不休,一場鐵路站大改造奇蹟般完成了!
現場的航拍畫面,更是猶如電影大片般震撼:
這次施工也爲南平-龍巖鐵路的開通打下基礎,開通後,兩地通行時間將由7個多小時縮短至1.5小時。
眼見這樣卓越的“中國效率”、“中國速度”,英國媒體不禁感嘆到:這纔是高鐵啊!!!
英國《每日郵報》:這纔是高鐵!1500名中國工人在短短9小時內爲新火車站修建鐵路。
不到幾小時,文章迅速攀升至熱門,其網站顯示,該文在各種社交媒體上轉發接近8000次。評論區裏的西方網友們更是炸了鍋,一邊讚歎中國的成就,一邊對自己國家工程的低效率齊聲吐槽……
“公路部門花了5年的時間,纔在M60高速上,增加了一條車道……”
“中國既有技術又有人力,英國只能做夢想想了。光是談判就需要6個月的時間,更別說是施工了。世界主要強國的英國已經完蛋了。”
“在西方,這要花10年的時間來決定預算,然後在新政府當選後又被廢棄了!然後呢,在用十年的時間來決定新的預算,如此不斷反覆….比如在加拿大,我們連高鐵都沒有,最大的城市纔有十個地鐵站。太可悲了…….”
“我們完全無法和他們競爭了。一個搞鐵路維修的朋友和我說,他們把貨車開到田野裏開了幾英里路,然後第一件事就是準備早餐和茶……”
“諷刺的是,我剛開車路過一個臨時交通燈,那裏有巨大的交通堵塞。結果一個人開挖掘機,四個人站着看着,兩個人在打手機,我懷疑和老婆在聊天。最近,中國建造了不少於15個飛機場,但我們還在討論希斯羅的第三條跑道!我開始明白,爲什麼英國的生產效率跟上廁所一樣了!”
另外,“9小時”也迅速成爲了熱詞,各國網友都開啓了自己的腦洞……
“試試讓美國工會工作這麼快?他們的咖啡茶歇時間就長達9小時。”
“英國要花9小時來決定項目的名稱!!!”
“換成我們搞不好是這樣的:9個工人工作了1500個小時!!!”
不少英國民衆甚至呼籲,強烈建議相關部門看看這篇文章:
“求英國鐵路部門能看看這篇文章行不?”
“拜託把這個發給英國鐵路和公路的相關人員吧”。
甚至求中國人“開班”傳授一下經驗,並對中國鐵路的質量非常放心。
“應該讓他們教教英國工人們怎麼做到的!”
“我打賭,這個鐵路一定是又棒又安全。”
這倒是讓他們說中了,在通過試跑確定各項設備安全穩定後,龍巖站的新站臺正式投入使用,以嶄新的面貌迎接2018年春運客流:
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