撞車事故男女有別 女性出事故可能性或更高
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據英國《每日郵報》7月8日報道,來自美國密歇根大學的一項研究發現,與男性相比女性在駕車時出現事故的可能性或許更高。
《科技日報》報道,負責該項研究的密歇根大學的邁克爾·席瓦科博士和布蘭登·塞克託對1998年到2007年間發生在美國的650萬起撞車事故案例進行了研究。基於原先的統計數據,研究人員原以爲在撞車事故中,事故雙方爲異性的會佔到48%,同爲男性的應占到36.2%,同爲女性的應只佔到15.8%。
但最終的研究結果卻出乎研究人員的意外,他們發現,在特定的撞車事故中,女性之間相撞的事故較爲常見,而男性間的事故卻不具備代表性。結果顯示,事故雙方同爲女性的佔到被調查事故總數的20.5%;同爲男性的則比預想的低得多,只有31.9%;而異性相撞的則和預想的差不多,爲47.6%。考慮到美國男性駕車的時間遠遠大於女性(有數據顯示,在美國60%的時間是男性開車,40%的時間是女性開車),這一結果更加讓人驚訝。
研究人員還發現,女性在通過十字路口、丁字路口以及高速公路出入口時往往會比男性花更多的時間。此外,和男性相比,女性在交叉路口發生事故的可能性更高,她們的汽車經常會在右轉時,左側被撞,或是左轉時,右側被撞。
席瓦科解釋稱,這或許與男女身高的平均差異相關。他認爲與在交通事故中與駕駛員相關的原因一般包括三條:自身的駕駛技術,對方的駕駛技術以及在錯誤的時間出現在錯誤的地點。
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