9歲男孩開大巴公路行駛40分鐘 所幸並無意外發生
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在6月30日的時候,在廣州發現一名超低齡的“小司機”,年齡只有9歲,便是開着大巴在公路上已經行駛了將近40分鐘,車上什麼人都沒有,所幸的是並沒有發生什麼交通事故,便是被交警發現後並且阻攔了下來,但因年齡太小也沒有辦法處理,這件事情也算是家長的失職吧!
乍一聽,又是一起“熊孩子”惹出的是非。估計很多網友已經開始申討其身後的幾位“熊家長”,認爲又是家庭教育不到位導致的問題發生。誠然,每個“熊孩子”背後都有“熊家長”,如果這幫家長們能多花點時間關心、教育和陪伴,把家風正起來、把家教嚴起來,讓孩子們從小就能懂規矩、守規矩,相信也不會出現這些問題。
但是,筆者認爲,事件背後相關部門對車輛的失管失控更應讓人警醒。“熊孩子”開大巴有其偶然性,但正因爲車輛監管有漏洞,讓這種“奇葩事”成了必然。
整個事件中,有三個問題不吐不快:第一,“熊孩子”哪來的車鑰匙?衆所周知,車鑰匙雖小,卻是汽車的重要部件之一,何況對於一輛運營車輛,司機對車鑰匙必然會更加愛護、隨身攜帶,何以讓“熊孩子”輕易得手,隨意開走?第二,營運車輛大白天被“開跑”,監管到底有“多瞎”?其實我們可以想象,這輛大巴必然沒有停在客運中心,否則開走時不可能沒人發現問題,那麼這輛車究竟停在什麼地方?本應發揮作用的GPS定位怎麼就沒有察覺“異常”?車子被開走四十多分鐘,何以成了“沒人管”的“路人甲”?第三,營運車輛上按理說都應該有監控設備,只要翻出來,事情的來龍去脈一目瞭然,可爲何在這起事件背後,真相就迷雲重重,難以查清?
或許警方也是爲了保護未成年人,沒有把真相公佈出來,畢竟按照我國法律而言,孩子年齡太小,處罰不到、刑拘不了,最後只能大事化小、小事化了,教育完事。但這樣做其實並不妥,這已經不是可有可無的“小事”,而是已經威脅到交通安全的“重大”隱患。即便男童年齡小,可以免去處罰,但是其背後的“熊家長”爲何不能代其受罰?車輛監管缺失之過難道不應該讓某些管理人員,甚至政府部門相關幹部背書?如果每次遇到“熊孩子”惹事端,最後都“高舉輕放”、不了了之,其實並非一件幸事,只會更加助長“歪風”。
幸運的是,這次“熊孩子”並沒有釀成事故,但是安全不能只打“僥倖牌”,否則只會導致隱患釀“悲劇”,也希望有關部門能重視起這些“小事”,及早給公衆一個解釋,否則今後將會有更多八歲男童、十歲男童開大巴的“鬧劇”發生。
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